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颜值不输BBA底盘出自FMA全新奔腾B70究竟怎么样?

发布时间:2020-11-25 16:37 作者:小李 文章来源:启晨车服 浏览:117次
  2006年奔腾B70代码为C301,是在原一汽马自达6平台上开发改进的。相对均衡的产品实力和稳定的外观,造成了当时自有品牌高档车的潮流,广受好评。之后,新的奔腾品牌计划最近正式公布,奔腾产品的外观和实力都发生了很大的变化。作为FMA无限方程式结构下的第一辆车,新的第三代奔腾B70除了名字没变之外,在内外饰的智能和动力等各个部分都进行了全面的创新。
 
  以全新的理念拥抱年轻。
全新奔腾B70
  其实,很难把眼前的新奔腾B70和以前的旧车联系起来。在新的设计语言光影哲学性感曲面下,雨幕式前中网整体的造型面积更大,延长前脸的横向宽度,使车头看起来更宽,更低。同时,格栅内的细节也更加细致,接近年轻化。
 
  侧面造型的最大亮点是背部造型,从c柱下压的曲线延伸到车尾,弧度光滑自然,整辆车充满了势头,用比较柔软的线条描绘了整体的光影美学。
 
  同时,在这款新一代奔腾B70中,整体机身尺寸也发生了变化。长、宽、高分别为4810/1840/1455毫米,轴距到达2800mm,保证了乘坐空间。
 
  相信很多消费者对奔腾B70的印象还停留在安静的公共汽车和勤奋的家用汽车的范围内,但是眼前的新奔腾B70绝对引人注目,它已经完全改变了姿态,垄断了你的头脑感觉,整体看起来更年轻,更运动!
 
  科技与豪华并存
全新奔腾B70
  和外观一样,新的奔腾B70在装修方面的变化还在翻天复地,现在流行的设计理念被应用,t字整体给人耳目一新的感觉。车内最大的亮点是12.3寸全液晶仪表+中控触摸屏,整体显示清晰,菜单深度适中,操作方便,整体操作流畅,响应速度非常好。连接互联网后,娱乐属性大大扩展。
 
  同时,该系统支持语音识别,识别率为98%,响应速度接近1秒。在日常使用中,命令几乎同步执行。除了空调、车身控制和导航等正常操作外,它还支持飞行和训练、新闻天气和股票查询等命令。
 
  此外,D型方向盘整体抓地力非常好,采用双宽镂空设计,3点、9点进行打孔设计,既体现了良好的运动氛围,又有一定的豪华气息。
 
  在乘坐空间方面,2800mm的轴距基本领先于同级别对手,带来超越同级的前后排头部、腿部空间表现。同时,新款奔腾B70也通过设计增加了上下车的动态空间。下护板前后端凹陷,使乘客进出更舒适;与此同时,熄火后,驾驶室会自动后退,确保有足够的空间上下车。
全新奔腾B70
  全新一代奔腾B70的内饰质感和技术感整体表现都非常出色,在车内你可以找到相对前卫和稳重的元素,而且乘坐空间和舒适度也会给人留下非常好的第一印象。
 
  整体的动力储备作为日常家庭完全充分利用,正常的市区伙伴完全感觉不到动力枯竭和无力。油门和制动踏板调整的也是偏线性的,整体的动力输出也是一致的,涡轮机没有明显的滞后,所以在日常驾驶中驾驶很简单。
 
  由此可见,新的奔腾B70在技术结构、设计水平、动力总成方面发生了转世的变化。全面的产品力量提高也使新的奔腾B70在面对合资品牌竞争品的挑战时更加平静,未来的新奔腾也将继续巩固自主的头部地位,给消费者带来奔腾B70这样高品质的新国民级轿车。
 
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