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弹车之马自达阿特兹

发布时间:2020-06-14 11:27 作者:小李 文章来源:启晨车服 浏览:113次

今天启晨车服来跟大家聊聊新款的马自达阿特兹

马自达阿特兹正面展示图
2020款 马自达 阿特兹

首先从外观上来说,阿特兹颜值确实非常高,外形看起来非常运动,搭配上水晶魂动红车漆,看起来非常的骚气,不过如果你真想买这个颜色的车型的话,还是要提前做好心理准备。因为本身魂动红原厂喷涂的工艺是比较复杂的,日后一旦剐蹭了需要维修的时候,成本还是偏高的,而2020款的车型也新增了晶钻蓝的配色,看起来相当运动。除此之外,2.5T的车型,原厂标配的是19英寸轮圈,看起来视觉冲击感确实很强,但是因为整体造型的原因,再加上其轮胎的扁平比比较小,胎壁几乎对轮圈起不到任何的保护作用,所以在日后的使用中,非常容易被马路牙子刮伤,这是日后使用途中需要注意的一个地方。

马自达阿特兹侧面展示图

内饰方面,相比老款车型,大提升的部分还在于质感方面,主要是在中控以及门板上加入了很多类似翻毛皮的材质,摸起来还是挺有质感的;储物空间基本够用,中央扶手箱的空间相比同级别车型偏小,基本上里面放不了太多东西,顶配车型有方向盘加热、座椅加热及通风功能,像方向盘加热,温度上来的速度是比较快,基本上20秒左右温度就能升起来,用起来还是比较便利的;最后就是中控系统,其实以当下的标准来看,它的功能性做得不算特别强,语音识别功能也比较弱,但好在反应速度还可以,而且它是日系中型车里面唯一一辆全系标配carplay功能的车型,如果你是iphone用户的话,日常使用还是能够满足需求的;后排表现上,首先乘坐空间方面,腿部大概是一拳三指,相比同级别车型没有优势,不过座椅乘坐舒适性还不错,因为它的座椅相对来说还是比较柔软,中间地台的隆起比较高,中间不太适合长时间坐人,配置方面,除了独立出风口,两个usb接口以及高配车型的座椅加热按键都集成在中央扶手上面,这样的设计胳膊容易误触到座椅加热的按键,如果能够放在出风口的下方会更加实用。

马自达阿特兹驾驶图

驾驶部分是阿特兹比较出彩的地方,整套动力系统带来的是非常线性的动力输出,不会有特别明显的动力爆发感,这样日常驾驶比较舒服,而且它的油门响应也很快,6AT变速箱,对于升降挡动作也比较积极,另外它转向手感也很棒,指向性也比较精准,从绝对动力上来说,还是比较推荐大家购买。油耗上,经过长时间测试,综合油耗在8.4升左右,纯高速油耗在7.2升左右,不是特别优秀,但也在预期之中;底盘部分的表现在同级别车型里面,阿特兹属于一个偏硬朗、运动的底盘调教,平时在市区里面开还好,对于一些小颠簸处理的还算比较彻底,但在经过一些比较大的坑洼路面或是井盖的时候,尽量还是稍微开慢一点,上高速后,它的路感相对会清晰一些,而且对于一些颠簸路况的处理表现得比较敏感,当然它的支撑性表现不错,尤其是在山路里面驾驶的时候,整个车头的响应会很快,而且整个车身的姿态会比较稳健,会有一种紧贴着路面跑的感觉。目前弹个车APP上2.0L 蓝天豪华版在售,首付租金1.89万,月供5258元。

以上就是新款马自达阿特兹的全部内容,想了解更多车型,欢迎致电启晨车服24小时服务热线0731-82224222,或搜索“启晨车服”微信公众号、官网给我们留言,我们将一一为您解答。

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