近期启晨车服一车友问起,家里有一款2009思域自动挡车(13万裸车购买),近期想换一辆新车,到二手市场评估了一下,还可以卖5万左右,如果在用上一年半载的话会贬值多少呢?二手车贬值是根据什么来定义的呢?汽车开多久转手才划算?啥时候转手才合适呢?
身为快消品的汽车,使用的时间越长就越不值钱,哪怕你是在家里摆着也是会贬值的,当你把车从售卖店开出去的那一刻起就开始贬值了。
大家也都清楚,不同品牌和车型的贬值率是各不相同的,那机动车贬值到底是由什么决定的呢?如果想换辆车或想买辆二手车,应该买什么年份的最划算呢?
现如今越来越多的消费者,在购买汽车时也会考虑到机动车保值的问题,也是为往后想换车时,能为自己节省一部分资金。
所谓的汽车保值率就是从车辆出售到报费期间内的价值曲线,曲线的走向就是该车在不同年限中的价值。从汽车保值率100%,再随着使用时间的增加,汽车保值率也随着时间每年递减,只是递减的程度会有所不同。一款车的使用价值三至六是较稳定,所以汽车保值率会以第四年作为汽车保值率排名的依据。
给大家举例说明一下,大家就能更好地理解了:
机动车保值率计算方式 :二手机动车保值率 =二手机动车市场回收平均价 /新车市场平均报价 x100%
例如一年左右的汽车,假如是畅销型汽车,那么二手汽车购买价=新车裸车价x90%;假如是一般的销售汽车,其二手汽车价格=新车裸车价x80%;假如是市场保有量较小的低热度车型,其二手汽车价格=新车裸车价x65%或更低。机动车在使用超过三年以上,折旧是一次递减的(三年45%、四年50%、五年55%)
什么影响贬值率呢?
1、销量好,保有量多,保值就高。
无论是什么品牌,小众的汽车车型,通常保值率都较低。如:一汽大众 、丰田汽车 、本田等国内国外一线 生产制造 的汽车,通常保值率都不会太低
2、机动车辆级别 不一样汽车保值率差别也较大
A级轿车、B级轿车、C级轿车保值率相比豪华型D级车就要高很多,如:奔驰S级汽车,由于新车价格较高,市场需求量少,如二手车还是高价的话,恐怕就没人会提起了。
3、 汽车平时保养得越好越保值
同样的品牌和车型,你保养得越好那么卖出的价格也会越高。
车子使用几年出手是最划算?
十年开外的二手汽车基本没人会买,经过某二手汽车市场评估师说:10年以上的也基本少见,也没人会购买,即便是老款的帕萨特、老雅阁等大品牌的汽车也是如此。
谁都不愿意花十来二十万买的新车,转手后折旧太多。目前汽车市场普遍用“十年折旧法”,计算方式:前三年按价值-15%算;中间四年按价值-10%算,后三年按价值-5%算。在根据新车价格的变化、车况变化、折旧率,所以在第三年和第六年卖车是最合适的。
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