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什么轮胎更抓地

发布时间:2020-06-20 11:43 作者:小尹 文章来源:启晨车服 浏览:111次

轮胎的主要功能就是抓地,那什么样的轮胎才能最抓地?今天启晨车服跟大家一起来聊聊这个话题。

驾驶舱

生活中常见的轮胎有以下三种:城市街胎、柏油拉力胎以及赛道光头胎,大家都知道比赛的轮胎是最抓地的,除了材质不一样以外,其实它抓力的秘诀是接地面积更大。很多朋友以为轮胎的花纹是为了增强抓地力,就好像球鞋底上的钉来辅助抓力一样,但实际上不是。

轮胎的胎纹是帮助排水、排尘的,尽可能避免与地面接触时的障碍物,障碍物分两种,第一个是地面上的灰尘沙石,第二个是水,轮胎碰到水以后,会在地面上产生浮水效应,就有可能导致轮胎在水膜上面,完全和地面隔开,所以下雨天是轮胎最容易出现状况的时候。那么在开发轮胎的胎纹时,最主要的目的就是为了把轮胎接触面上的水排除掉,最常用的街胎旁边的胎纹,向左向右排开角度的原因就是为了把水从边上挤出去,确保轮胎和地面的最大接触;而柏油拉力胎的排水没有那么多,但是其表面两条细槽其实也是为了排水的设计,排水槽能够排水,但它带来了另外一个缺点,就是它让轮胎的胎块变小了,胎块变小以后,就导致他在抓地的时候容易变形,变形后会让它的接触面产生扭曲,所以归根结底,最抓地力的轮胎一定是大块轮胎,比如光头胎。当然光头胎不能真的放到湿地上去使用,它在雨天使用就好比溜冰鞋,这也是为什么光头胎没有普及到日常跑车上的缘故。

主驾驶位

回到我们最初的问题,什么样的轮胎是最抓地的轮胎?这个就真的要视情况而定了,在干燥的赛道上,最好的轮胎就是光头胎,而在稍微复杂、颠簸而且很多沙石的柏油路上,最大限度保证轮胎和地面接触的就是拉力胎,而在我们平时无法避免的干地、湿地,包括地面上有积水、情况复杂的城市路况,综合起来最大力的就是日常使用的城市街胎了,我们需要在不同的使用场合下去选择正确的轮胎,才能让轮胎真正的抓地。

以上就是什么轮胎更抓地的全部内容,更多用车知识请持续关注启晨车服官网或微信公众号。

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