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汽车油耗忽然增高是什么原因?这几个部件需要检查!

发布时间:2020-07-22 11:01 作者:小李 文章来源:启晨车服 浏览:195次

汽车油耗是司机们十分关注的话题,话说“省油”是一个比较有技术难度的技术活,同样的车型不同的司机开出来的油耗也不同,甚至可以相差一个油左右,这跟司机的驾驶技术、驾驶习惯有直接关系!除此之外,如果汽车发动机或汽车的相关部件出现故障也会导致油耗提升,今天我们就来聊一聊汽车油耗忽然增高是什么原因?这几个部件需要检查!

点火系统-火花塞/喷油嘴

火花塞

提到汽车油耗提升,大部分司机第一反应就是点火系统或者喷油系统出了问题,因为这两个系统与油耗有直接关系。喷油嘴负责喷油雾化可燃混合气,火花塞负责点燃可燃混合气。这两个部件都是根据行车电脑操控工作,正常情况下两个部件基本不会损坏!除非司机有意延长火花塞的更换周期,会导致火花塞失火现象。火花塞长期性工作在持续高温环境下,由于高温氧化,电极慢慢失去了尖角而钝化,之后火花塞间隙慢慢增大,致使击穿电压升高,容易造成断火,造成缸内燃烧不充分,直接导致油耗提升,所以火花塞得定时换。

进气系统漏气

汽车进气系统

油门的大小是由油门踏板控制的,那么这和油耗有什么关系呢?其实关系十分大,目前高端汽车的发动机都有长短进气道的设计。在不同条件下,进气口的长度根据电控(真空)控制阀进行控制,以确保发动机达到最佳燃烧状态。如果进气道出现漏气,或者信号传感器出现故障会直接影响,发动机对于喷油量的操控!比如,空气流量计(压力传感器)、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响发动机油耗。

排气系统-前氧传感器

汽车前氧传感器

前氧传感器的功能是检测混合物中氧含量的变化,并及时反馈给行车电脑。行车电脑将根据氧传感器的信号变化控制燃油喷射量。如果前氧传感器出现故障,错误的信号将被传输到行车电脑,这将导致行车电脑发出错误的喷油信号,导致油耗增高。然而,氧传感器通常不会出现故障,一旦出现故障,仪表会在第一时间发出警报。

轮胎胎压

轮胎没有什么特别的说法。老司机已经很熟悉了。简单地说,轮胎花纹和轮胎压力将直接影响油耗。虽然影响没有上述部件大,但轮胎对动力有很大影响,这间接反映了油耗增高。

这些就是汽车油耗忽然增高是什么原因?这几个部件需要检查所有内容,想了解更多用车知识,留言区留言,启晨车服为大家答疑解惑。

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